Fossiel wordt duurder, en de winter moet nog beginnen

Gas, olie, benzine, diesel en mazout gaan deze week allemaal tegelijk omhoog. Niet met een paar procent over een half jaar, maar in enkele dagen tijd. En de winter moet nog beginnen.

Wat er nu aan het gebeuren is

De Europese gasprijs tikte deze ochtend 75 euro per megawattuur aan, het hoogste niveau sinds het begin van de oorlog, en de klim is niet gestopt. Een vat Brent-olie staat rond 95 dollar, 4,5 procent hoger dan gisteren. Aan de pomp voel je het morgen: benzine gaat naar 2,058 euro per liter, diesel naar 2,386 euro. Mazout werd op één dag bijna 5 procent duurder. Op een jaar tijd kost Europees gas nu bijna 125 procent meer.

Waarom de timing lastig is

Prijspieken zijn niets nieuws. Wat deze anders maakt, is het moment. Europa gaat de winter in met gasvoorraden die voor amper 65 procent gevuld zijn, lager dan eind augustus 2021, net voor de vorige energiecrisis. In 2020 zat er op hetzelfde moment 91,3 procent in de tanks.

Hoe die winter afloopt, weet niemand: dat hangt af van het weer en van de aanvoer van vloeibaar aardgas. Wat we wél weten: hoe kleiner de buffer, hoe heftiger de markt reageert op elke koude week.

En het blijft niet bij gas. Op de groothandelsmarkt bepalen gascentrales vaak de prijs van het laatste kilowattuur dat nodig is om aan de vraag te voldoen. Duurder gas betekent daardoor meestal ook duurdere stroom, zeker in de winter, wanneer er minder zon is en er vaker gas moet bijspringen. Elektrificeren haalt je dus niet volledig weg van die markt. Wat wél verandert, is hoeveel controle je erover hebt: stroom kan je zelf opwekken, opslaan en verschuiven naar de uren waarop ze goedkoop is. En met een dynamisch energiecontract en slimme sturing koop je ze ook aan op het moment dat ze het goedkoopst is. Gas en mazout koop je gewoon aan de prijs van dat moment.

Op je factuur sijpelt dat met vertraging door. Begin augustus stond de geschatte jaarfactuur voor aardgas van een doorsnee Vlaams gezin al op 1.780 euro, 290 euro meer dan een jaar eerder, en dat was nog vóór de sprong van deze week.

De knop waar jij wél aan kan draaien

Aan de gasmarkt kan je niets veranderen. Aan hoeveel gas, mazout en diesel je koopt wel. Dat is wat elektrificatie doet: je haalt de brandstof uit je huis en je auto, en je verbruik verschuift naar stroom, de enige energie die je zelf kan opwekken, opslaan en verplaatsen in de tijd.

Warm water is het meest onderschatte stuk. Volgens Fluvius gaat zo'n 15 procent van het energieverbruik van een gezin daarnaartoe, bij de meesten rechtstreeks van de gasketel. Elke douche is dus een aankoop op de gasmarkt. Met een elektrische boiler of een warmtepompboiler verhuist dat naar een post die je zelf in de hand hebt: een boiler moet niet op een vast uur opwarmen, hij moet warm zijn wanneer jij water nodig hebt. Ideaal om te verschuiven naar de uren waarop je panelen draaien of de prijs laag staat.

Verwarming en rijden volgen dezelfde logica. Een warmtepomp haalt zijn warmte uit de omgeving in plaats van uit een brandstof. Een elektrische wagen laad je thuis, op de uren die jij kiest, in plaats van te tanken aan 2,386 euro per liter.

Sturing maakt het verschil

Elektrificeren verplaatst je verbruik; sturing bepaalt wat het kost. Zon, batterij, boiler en laadpunt moeten niet allemaal tegelijk draaien, en dat handmatig opvolgen houdt niemand een winter vol. Smart-E-Grid stemt je batterij, je verbruik en je energiecontract 24/7 automatisch af op wat er op de energiemarkt gebeurt.

Daar draait het bij ons om: voluit kiezen voor hernieuwbare energie, en jou meer controle geven over je eigen energie. Niet omdat fossiel vandaag toevallig duur staat, maar omdat een huis op eigen zon, een batterij en slimme sturing structureel minder blootstaat aan een markt waar jij niets over te zeggen hebt.

Ben jij klaar voor de winter?

Nog geen zonnepanelen of batterij? Bereken hier wat je kan besparen, op maat van jouw situatie.

Heb je al een installatie? Dan is dit het moment voor een check en een update. Laat je installatie nakijken.